Μαρία Ζάγκα στον topfm: «Το 70% της τιμής βενζίνης είναι φόρος! Αυτό είναι τραγικό…» (ηχητικό)
Ακούστε εδώ
Του Στέλιου Σαρέσκου
Με μια ματιά:
- Φόρος στο φόρο: Τον «παράλογο τρόπο φορολόγησης των καυσίμων στην Ελλάδα, όπου ο ΦΠΑ επιβάλλεται πάνω στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης», καυτηρίασε η πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα
- Η «ψεύτικη» επιδότηση: Για την κρατική επιδότηση των 10 λεπτών που ξεκίνησε στα καύσιμα, η Μαρία Ζάγκα εξήγησε ότι το ποσό δεν είναι καθαρό, καθώς περιλαμβάνει τον ΦΠΑ 24%.
- Διεθνής αναταραχή: Η επιστροφή των καυσίμων σε «πολεμικά σκηνικά» και η ραγδαία άνοδος των τιμών διεθνώς επηρεάζουν άμεσα την ελληνική αγορά. «Με όσα κάνει ο Τραμπ, έχουμε σηκωθεί όλοι στις μύτες των ποδιών μας»
- Τα 2,20€ της αμόλυβδης στη Ρόδο: «Απόλυτα δικαιολογημένη με βάση τα δεδομένα. Εϊναι, περίπου η μέση τιμή στα νησιά και στις απομακρυσμένες περιοχές. Ισχύει κι εδώ, ότι οι καταναλωτές πληρώνουν κυρίως κρατικούς φόρους»
Σε μια περίοδο έντονης ανησυχίας για την πορεία των τιμών στα καύσιμα, κυρίως μετά τη νέα ανάφλεξη και την επιστροφή του πολεμικού σκηνικού στη Μέση Ανατολή, η Πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής και εκπρόσωπος Τύπου της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδας, Μαρία Ζάγκα δίνει απαντήσεις, μιλώντας στον topfm και στην εκπομπή «Ρόδος είναι και γυρίζει».
Με αφορμή και τις τιμές στη Ρόδο που αγγίζουν τα 2,20 ευρώ το λίτρο, η κ. Ζάγκα ανέλυσε τις στρεβλώσεις της ελληνικής αγοράς, εξήγησε γιατί η νέα επιδότηση των 10 λεπτών δεν φτάνει ολόκληρη στην τσέπη του καταναλωτή, ενώ έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου για τις διεθνείς γεωπολιτικές εξελίξεις που «τινάζουν στον αέρα» τις τιμές του αργού πετρελαίου.
«Δεν λένε στον κόσμο για το «καπέλο» του ΦΠΑ στην επιδότηση»
«Η τιμή των 2,20€ το λίτρο στη Ρόδο, δεν μου προκαλεί έκπληξη, καθώς ακόμα και στην Αθήνα οι τιμές έχουν πάρει την ανηφόρα. Οσο για την επιδότηση των 10 λεπτών στην απλή αμόλυβδη και των 5 λεπτών στο πετρέλαιο, ο κόσμος πρέπει να ξέρει την αλήθεια: Τα 10 λεπτά δεν είναι καθαρά. Μέσα υπάρχει ΦΠΑ 24%, δηλαδή η καθαρή ελάφρυνση είναι γύρω στα 7,6 με 8 λεπτά. Σίγουρα είναι μια βοήθεια με τα σημερινά δεδομένα και είμαστε υποχρεωμένοι να την εφαρμόσουμε, αλλά δεν σώζει την κατάσταση. Θα «χαθεί» εντελώς με τις νέες αυξήσεις».
«Τραγικό να πληρώνουμε φόρο πάνω στο φόρο»
«Το μεγαλύτερο πρόβλημα που κρατά τις τιμές των καυσίμων στα ύψη στην Ελλάδα, είναι η υπερφορολόγηση. Υπάρχει ένα παράλογο σύστημα στην Ελλάδα που δεν υπάρχει αλλού. Επιβάλλεται φόρος πάνω στο φόρο. Πού ακούστηκε να μπαίνει ΦΠΑ πάνω στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης; Το 70% της τελικής τιμής της αμόλυβδης είναι φόροι. Αυτό είναι τραγικό. Κάθε φορά που ένας οδηγός βάζει καύσιμα, τα τρία τέταρτα των χρημάτων του πάνε κατευθείαν στο κράτος».
Η διεθνής σκηνή, ο Τραμπ και τα «πολεμικά σκηνικά»
Η κυρία Ζάγκα συνέδεσε την εγχώρια ακρίβεια με τις διεθνείς εξελίξεις και τις αποφάσεις των ΗΠΑ, επισημαίνοντας ότι η αγορά βρίσκεται σε κατάσταση νευρικής κρίσης.
«Δεν είναι ακριβή μόνο η βενζίνη στην Ελλάδα. Το πρόβλημα είναι παγκόσμιο. Έτσι όπως τα έχει κάνει ο Τραμπ διεθνώς, έχουμε σηκωθεί όλοι στις μύτες των ποδιών μας. Μέσα σε λίγες μέρες επιστρέψαμε σε πολεμικά σκηνικά στην αγορά ενέργειας. Εκεί που το αργό πετρέλαιο Brent ήταν σταθεροποιημένο στα 72 με 73 δολάρια το βαρέλι, ξαφνικά είδαμε την αμόλυβδη να εκτοξεύεται στο 1,90 στην Αθήνα και ακόμα ψηλότερα στην Περιφέρεια. Οι μέρες που έρχονται είναι εξαιρετικά δύσκολες για όλους».
