Ν. Γερονικόλας στον topfm: «Οδοστρωτήρας για την ανάπτυξη της Ρόδου το Χωροταξικό – Χωρίς την ορμή του 2025 το ξεκίνημα της σεζόν…» (ηχητικό)
Του Στέλιου Σαρέσκου
Ακούστε εδώ
Με μια ματιά
- Ναι στην αστυνόμευση, όχι στα drones: «Η παραβατικότητα στην Παλιά Πόλη δεν λύνεται με απλή καταγραφή από drones, αλλά με άμεση εφαρμογή του νόμου και φυσική παρουσία αστυνομικών μέσω Προγραμματικής Σύμβασης»
- Άμεση παράταση για το Χωροταξικό: «Τα αρμόδια υπουργεία να εισακούσουν τα αιτήματα της Ένωσης Ξενοδόχων και να δοθεί άμεσα παράταση στη διαβούλευση και την εφαρμογή της ΚΥΑ για το Χωροταξικό. Το παράδοξο ότι, για τις εκτός σχεδίου ιδιωτικές περιουσίες δόθηκε χρόνος, ενώ για τις τουριστικές επενδύσεις όχι».
- Κίνδυνος να «πιαστούν στον ύπνο» οι επενδυτές «Η η έλλειψη πρόβλεψης για μεταβατικό στάδιο ή παράτασης θα εγκλωβίσει την τοπική αγορά, με αποτέλεσμα πολλοί επενδυτές να βρεθούν προ τετελεσμένων γεγονότων, γεγονός που πλήττει ανεπανόρθωτα την αναπτυξιακή προοπτική του τόπου»
- Τουρισμός ουσίας και όχι «κεφαλιών»: «Η φετινή σεζόν ξεκινά με μια πιο συγκρατημένη εικόνα και last minute κρατήσεις. Η επιτυχία για τη Ρόδο δεν κρίνεται από τα τυφλά ρεκόρ αφίξεων, αλλά από το τι αφήνουν οι επισκέπτες στην τοπική οικονομία και πώς βελτιώνεται η καθημερινότητα των πολιτών»
Σε μια εφ’ όλης της ύλης συζήτηση, για τα drones στην Παλιά Πόλη και τις θέσεις που κατέθεσε για την αστυνόμευση της Παλιάς Πόλης, για την τουριστική κίνηση στο νησί λίγα 24ωρα πριν μπούμε στον Ιούνιο αλλά και για το νέο Χωροταξικό Πλαίσιο για τον τουρισμό που βρίσκεται στο στάδιο της διαβούλευσης, ο Νικόλας Γερονικόλας επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Αρχή Οργάνωσης για το νησί μας», μίλησε στον topfm και στην εκπομπή «Ρόδος είναι και γυρίζει»
«Η Παλιά Πόλη χρειάζεται αστυνομικούς και όχι «μάτια» στον ουρανό»
«Για την επιτήρηση της Μεσαιωνικής Πόλης με drones, να ξεκαθαρίσω ότι δεν αντιτίθεμαι στην τεχνολογία, ή στην πρόθεση της Δημοτικής Αρχής να αντιμετωπίσει την υπαρκτή παραβατικότητα που δυσφημεί τον προορισμό και ταλαιπωρεί κατοίκους και επαγγελματίες αλλά στη φιλοσοφία της μελέτης. Στόχος είναι να επενδύσουμε στην παρουσία ανθρώπων μέσα στη Μεσαιωνική Πόλη. Η τεχνολογία λειτουργεί υποστηρικτικά, δεν μπορεί όμως να υποκαταστήσει τη φυσική παρουσία του αστυνομικού. Η πρότασή μου γεφυρώνει το κενό της υποστελέχωσης, καλύπτοντας την υπερωριακή απασχόληση των αστυνομικών, όπως ακριβώς έχει γίνει με επιτυχία στον Δήμο Κηφισιάς και στη Σαντορίνη»
«Η κάμερα κυκλοφορίας στους δρόμους εστιάζει στον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος που είναι συνδεδεμένος με ένα φυσικό πρόσωπο. Αντίθετα, η χρήση drones στον αστικό ιστό εστιάζει απευθείας στο ίδιο το φυσικό πρόσωπο. Αυτό ανοίγει μια ολόκληρη συζήτηση για τα προσωπικά δεδομένα και δημιουργεί προβλήματα που πρέπει να ξεπεραστούν και να εγκριθούν θεσμικά».
Τουρισμός: «Το ξεκίνημα της σεζόν δεν έχει την ορμή που περίμεναν πολλοί…»
«Στο ξεκίνημα της φετινής περιόδου η εικόνα είναι σχεδόν επίπεδη και σαφώς υπάρχουν διαφορές με την περσινή χρονιά-ρεκόρ. Στο αεροδρόμιο, οι διεθνείς επιβάτες τον Απρίλιο παρουσίασαν μια μείωση της τάξης του 6% (περίπου 279.000 έναντι 296.370 πέρυσι), αλλά η Ρόδος εξακολουθεί να είναι ένας από τους ισχυρούς προορισμούς της Ευρώπης, με τις μεγάλες αγορές της Βρετανίας και της Γερμανίας να μας στηρίζουν. Το βέβαιο είναι ότι η χρονιά δεν ξεκίνησε με την ορμή που πολλοί περίμεναν, καθώς οι επισκέπτες στρέφονται πλέον στις κρατήσεις της τελευταίας στιγμής (last minute) αντί για το early booking».
Χωροταξικό: «Η Κ.Υ.Α ήρθε σαν οδοστρωτήρας για την ανάπτυξη της Ρόδου – Χωρίς παράταση θα Το νέο Χωροταξικό ως «οδοστρωτήρας» για την ανάπτυξη της Ρόδου
«Όπως έχει κατατεθεί το νέο Χωροταξικό για τον τουρισμό, η Κ.Υ.Α να έρχεται σαν οδοστρωτήρας και βάζει απόλυτο φρένο στην δημιουργία νέων μεγάλων μονάδων στους νησιωτικούς προορισμούς. Έχουν επιλεγεί οριζόντιες ρυθμίσεις για περιοχές με εντελώς διαφορετικά χαρακτηριστικά. Η Ρόδος δεν είναι ούτε Μύκονος, ούτε Σαντορίνη, ούτε ένα μικρό νησί των Κυκλάδων. Έχει διαφορετικές υποδομές, άλλη έκταση και άλλη οικονομική δραστηριότητα. Η πραγματική βιωσιμότητα προκύπτει από την αξιολόγηση των πραγματικών δεδομένων κάθε περιοχής. Η Ιξιά, τα Κολύμπια, η Λίνδος, έχουν εντελώς διαφορετική φέρουσα ικανότητα. Δεν είναι λύση η κουβέντα “απαγόρευσε τα πάντα επειδή δεν υπάρχουν σύγχρονες υποδομές αυτή τη στιγμή”. Υπάρχουν προοπτικές να φτιαχτούν αυτές οι υποδομές και να αλλάξει όλο το σκηνικό, γι’ αυτό και το οριζόντιο μπλόκο πλήττει την αναπτυξιακή προοπτική του τόπου».
«Η Πολιτεία και τα αρμόδια Υπουργεία πρέπει να εισακούσουν τα αιτήματα της Ένωσης Ξενοδόχων και να δοθεί παράταση, όπως ακριβώς δόθηκε παράταση για τις ιδιωτικές ιδιοκτησίες στην εκτός σχεδίου δόμηση. Διαφορετικά, κινδυνεύουν να «πιαστούν» όλοι στον ύπνο, ιδιαίτερα οι επενδυτές τους οποίους αγγίζει το νομοσχέδιο… Κι αυτό θα κλειδώσει την αναπτυξιακή προοπτική του νησιού».
