Φώτης Μάγγος στον topfm: «Η ασφάλεια των επιβατών είναι αδιαπραγμάτευτη– Οι έλεγχοι συνεχίζονται σε όλα τα πλοία» (ηχητικό)

Ακούστε εδώ:

Της Ρένας Βενιανάκη

Με μια ματιά:

Ο Φώτης Μάγγος δήλωσε ότι οι έλεγχοι γίνονται από εξειδικευμένα κλιμάκια.
Οι επιθεωρήσεις αφορούν όλα τα πλοία χωρίς καμία απολύτως διάκριση.
Η διαρκής πρόληψη αποτελεί προτεραιότητα για την αποτροπή ναυτικών ατυχημάτων.
Το κεντρικό μήνυμα της ηγεσίας του Υπουργείου είναι η ασφάλεια.

Η φύση και ο σκοπός των έκτακτων επιθεωρήσεων
Αναλυτικές απαντήσεις για την πολιτική του Υπουργείου Ναυτιλίας αναφορικά με τους ελέγχους και τις επιθεωρήσεις πλοίων έδωσε στον topfm και στη Ρένα Βενιανάκη ο Γενικός Γραμματέας Νησιωτικής Πολιτικής Φώτης Μάγγος, με αφορμή τις χθεσινές αναφορές του βουλευτή Δωδεκανήσου Μάνου Κόνσολα στον σταθμό.
Ο κ. Μάγγος ξεκαθάρισε ότι οι έκτακτες επιθεωρήσεις δεν αφορούν συγκεκριμένες εταιρείες ή πλοία, αλλά αποτελούν πάγια διαδικασία που αποσκοπεί στη διασφάλιση της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα.

Η ανάγκη για διαρκή έλεγχο λόγω καθημερινής φθοράς
Όπως εξήγησε, ένα πλοίο μετά την ετήσια συντήρηση επιθεωρείται και, εφόσον πληροί τις προβλεπόμενες απαιτήσεις, λαμβάνει το σχετικό πιστοποιητικό αξιοπλοΐας. Ωστόσο, όπως σημείωσε, «ένα πλοίο δεν μένει στάσιμο». Καθημερινά ταξιδεύει, μεταφέρει επιβάτες και υφίσταται καταπόνηση, με αποτέλεσμα στην πορεία να μπορεί να εμφανιστούν προβλήματα ή ελλείψεις, ιδιαίτερα εάν δεν πραγματοποιείται η απαιτούμενη συντήρηση.
Για τον λόγο αυτό, τόνισε, ο έλεγχος της ασφάλειας πρέπει να είναι συνεχής.

«Η ασφάλεια πρέπει να είναι καθημερινή και διαρκής»
Ο Γενικός Γραμματέας Νησιωτικής Πολιτικής υπογράμμισε ότι οι έκτακτες επιθεωρήσεις λειτουργούν συμπληρωματικά προς τα πιστοποιητικά αξιοπλοΐας και έχουν στόχο να επιβεβαιώνουν ότι οι κανόνες ασφαλείας εξακολουθούν να τηρούνται και στην πράξη.
Οι έλεγχοι, όπως ανέφερε, είναι στοχευμένοι και αφορούν όλους τους τύπους πλοίων, με ιδιαίτερη έμφαση στα επιβατηγά οχηματαγωγά, στα επιβατηγά δρομολογιακά και στα τουριστικά πλοία. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται, μεταξύ άλλων, στην πυρασφάλεια, στα σωστικά μέσα και στην ετοιμότητα του πληρώματος.

Αμεση ανταπόκριση και στατιστικά στοιχεία ανά νησί
Παράλληλα, οι επιθεωρήσεις μπορούν να πραγματοποιούνται άμεσα όταν υπάρχουν καταγγελίες ή παράπονα.
Ο κ. Μάγγος θέλησε μάλιστα να καταδείξει ότι οι έλεγχοι δεν είναι τυπικοί, παραθέτοντας στοιχεία από τις έκτακτες επιθεωρήσεις που έχουν πραγματοποιηθεί το 2026.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, στην Πάρο ελέγχθηκαν 17 πλοία και επιβλήθηκαν 17 απαγορεύσεις απόπλου. Στην Ελαφόνησο ελέγχθηκαν πέντε πλοία και και στα πέντε απαγορεύθηκε ο απόπλους, ενώ στην Κάρπαθο ελέγχθηκαν εννέα πλοία και επιβλήθηκαν έξι απαγορεύσεις απόπλου.
Σε ό,τι αφορά ειδικότερα τη Ρόδο, από τις 8 έως τις 11 Αυγούστου πραγματοποιήθηκαν έλεγχοι σε τέσσερα πλοία, χωρίς να διαταχθεί απαγόρευση απόπλου.

«Δεν περιμένουμε να συμβεί κάτι για να παρέμβουμε»
Απαντώντας ουσιαστικά στο ερώτημα εάν οι έλεγχοι έγιναν μόνο σε πλοία συγκεκριμένης εταιρείας, ο κ. Μάγγος ανέφερε ότι στους τελευταίους ελέγχους περιλαμβάνονταν πλοία διαφορετικών εταιρειών.
Όπως χαρακτηριστικά σημείωσε, η Πολιτεία δεν μπορεί να περιμένει να συμβεί ένα ατύχημα για να αναζητήσει στη συνέχεια τις ευθύνες και να εξετάσει εάν το πλοίο διέθετε πιστοποιητικό αξιοπλοΐας και είχε προηγουμένως επιθεωρηθεί.
«Ο έλεγχος δεν μπορεί να σταματά την ημέρα που εκδίδεται ένα πιστοποιητικό», τόνισε, επισημαίνοντας ότι η πρόληψη αποτελεί βασική προτεραιότητα, ώστε να αποφεύγονται ανθρώπινες απώλειες.

«Ασφάλεια, ασφάλεια, ασφάλεια»
Ο Γενικός Γραμματέας αναφέρθηκε και στις πρόσφατες επισκέψεις του στα νησιά, μαζί με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια και τον υφυπουργό, σημειώνοντας ότι στις επισκέψεις τους στα κατά τόπους Λιμεναρχεία το βασικό μήνυμα που μεταφέρουν είναι ένα: «Ασφάλεια, ασφάλεια, ασφάλεια».
Παράλληλα, χαρακτήρισε τους ελέγχους προς όφελος όχι μόνο των επιβατών αλλά και των ίδιων των ναυτιλιακών εταιρειών, καθώς, όπως είπε, μια επιβεβαιωμένη κατάσταση αξιοπλοΐας μπορεί να λειτουργήσει θετικά και για την ίδια την εταιρεία.
«Καταλαβαίνω ότι ένας έλεγχος προκαλεί άγχος. Όμως προέχει η ασφάλεια των επιβατών», ανέφερε χαρακτηριστικά.

«Δεν υπάρχουν “ράμπο” – υπάρχουν εξειδικευμένα κλιμάκια»
Σχολιάζοντας, τέλος, την έκφραση περί «ράμπο» που χρησιμοποιήθηκε για τους ελέγχους, ο κ. Μάγγος διευκρίνισε ότι πρόκειται για εξειδικευμένα κλιμάκια του Λιμενικού Σώματος που έχουν την αρμοδιότητα και την κατάλληλη εκπαίδευση για τις επιθεωρήσεις πλοίων.
Όπως εξήγησε, δεν είναι δυνατόν ένας απλός λιμενικός, χωρίς την απαιτούμενη εξειδίκευση, να πραγματοποιήσει, για παράδειγμα, έναν μηχανολογικό έλεγχο σε μηχανοστάσιο.
«Πρέπει να είναι ειδικά κλιμάκια, τα οποία είναι εκπαιδευμένα και γνωρίζουν πάρα πολύ καλά αυτή τη δουλειά», σημείωσε.
Κλείνοντας, ο Φώτης Μάγγος ήταν κατηγορηματικός ότι οι έλεγχοι θα συνεχιστούν και θα αφορούν τα πλοία συνολικά, χωρίς διακρίσεις.
«Ελέγχουμε για θέματα ασφάλειας σε όλα τα πλοία, προς κάθε κατεύθυνση. Αυτό κάνουμε και αυτό θα συνεχίσουμε να κάνουμε», δήλωσε στον topfm.