Ν. Ριζόπουλος στον topfm: «Το καύσιμο έχει 70–80 λεπτά κόστος – τα υπόλοιπα είναι φόροι – μετά δίνουμε το fuel pass» (ηχητικό)
Ακούστε εδώ:
Της Ρένας Βενιανάκη
Με μια ματιά:
- Υψηλές τιμές καυσίμων: Οι τιμές στη Ρόδο παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, με τη βενζίνη στα 2,27 ευρώ και το πετρέλαιο στα 1,89 ευρώ το λίτρο.
- Υπερφορολόγηση στην αντλία: Το πραγματικό κόστος του καυσίμου είναι μόλις 70-80 λεπτά, ενώ το μεγαλύτερο μέρος της τελικής τιμής διαμορφώνεται από φόρους και ΦΠΑ.
- Περιορισμένη διεθνής αποκλιμάκωση: Η συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν ίσως φέρει ήπια πτώση τιμών, αλλά η υψηλή εσωτερική φορολογία θα ελαχιστοποιήσει το όφελος για τον τελικό καταναλωτή.
- Μείωση άσκοπων μετακινήσεων: Οι καταναλωτές περιορίζουν την κατανάλωση και αλλάζουν συνήθειες, αγοράζοντας καύσιμα πλέον μόνο για τις απολύτως απαραίτητες και επαγγελματικές τους ανάγκες.
‘Ενας από τους παλιότερους βενζινοπώλες της Ρόδου, ο Νικήτας Ριζόπουλος, μίλησε στην εκπομπή της δημοσιογράφου Ρένας Βενιανάκη στον topfm, δίνοντας μια πολύ καλή εικόνα για την τρέχουσα κατάσταση στην αγορά καυσίμων της Ρόδου και όχι μόνο και τις προσδοκίες του κλάδου ενόψει διεθνών εξελίξεων.
Οι Τρέχουσες Τιμές Καυσίμων στη Ρόδο
Ο έμπειρος βενζινοπώλης της Ρόδου αναφέρθηκε αρχικά στις σημερινές τιμές, σημειώνοντας ότι η βενζίνη κινείται περίπου στα 2,27 ευρώ το λίτρο και το πετρέλαιο γύρω στο 1,89 ευρώ. Όπως τόνισε, τα επίπεδα αυτά παραμένουν υψηλά σε σχέση με προηγούμενες περιόδους, παρά τις διακυμάνσεις που έχουν προηγηθεί διεθνώς.
Διεθνείς Συμφωνίες και η «Ψευδαίσθηση» της Αποκλιμάκωσης
Ο ίδιος εξέφρασε την εκτίμηση ότι, με φόντο τις διεθνείς συζητήσεις και τη συμφωνία ΗΠΑ–Ιράν για αποκλιμάκωση της έντασης, ενδέχεται να υπάρξει μια ήπια αποκλιμάκωση των τιμών, χωρίς ωστόσο μεγάλες διαφοροποιήσεις για τον τελικό καταναλωτή.
Το Πραγματικό Κόστος και το «Αγκάθι» της Φορολογίας
Επεσήμανε χαρακτηριστικά ότι το πραγματικό κόστος του καυσίμου στη διεθνή αγορά είναι σαφώς χαμηλότερο, περίπου στα 70–80 λεπτά το λίτρο, ενώ το μεγαλύτερο μέρος της τελικής τιμής διαμορφώνεται από φόρους και ΦΠΑ. Υπογράμμισε πως ακόμη και σε περίπτωση μείωσης των διεθνών τιμών, η επίδραση στην αντλία θα είναι περιορισμένη λόγω της υψηλής φορολόγησης.
Η Αλλαγή στη Συμπεριφορά των Καταναλωτών
Αναφερόμενος στη συμπεριφορά των καταναλωτών, σημείωσε ότι η κατανάλωση έχει περιοριστεί, με τους πολίτες να προσαρμόζουν τις μετακινήσεις τους και να αναζητούν τρόπους εξοικονόμησης. Όπως είπε, όσοι έχουν επαγγελματική ανάγκη συνεχίζουν να προμηθεύονται καύσιμα, ενώ οι υπόλοιποι περιορίζουν τις άσκοπες μετακινήσεις.
Ένα Κοινωνικό και Εσωτερικό Ζήτημα Διαχείρισης
Κλείνοντας, εστίασε στη συνολική φορολογική πολιτική στα καύσιμα, υπογραμμίζοντας ότι το ζήτημα δεν είναι μόνο διεθνές αλλά κυρίως φορολογικό και εσωτερικής διαχείρισης. Τόνισε ότι η συζήτηση αφορά το σύνολο της κοινωνίας, καθώς το βάρος των τιμών επηρεάζει οριζόντια σχεδόν όλους τους πολίτες, ανεξαρτήτως εισοδήματος.
