Χρ. Μιχαλάκης στον topfm: ΦΠΑ, ακτοπλοΐα και τέλος ανθεκτικότητας στο επίκεντρο της σύσκεψης με Μητσοτάκη (ηχητικό)

Ακούστε εδώ:

Της Ρένας Βενιανάκη

Με μια ματιά:

Μεταφορές: Άμεσες παρεμβάσεις για την ασφάλεια, μείωση του κόστους των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων και επανενεργοποίηση του μεταφορικού ισοδυνάμου για τη στήριξη των νησιωτών.
Οικονομικά: Διεκδίκηση επαναφοράς του μειωμένου ΦΠΑ και απόδοση του τέλους ανθεκτικότητας στις τοπικές κοινωνίες για την εκτέλεση αναγκαίων έργων.
Τουρισμός: Αντίθεση σε νέα περιβαλλοντικά τέλη και αίτημα για δίκαιο χωροταξικό σχεδιασμό, βασισμένο στις πραγματικές ανάγκες και ιδιαιτερότητες των νησιών.
Επενδύσεις: Επισημαίνονται οι καθυστερήσεις στις αδειοδοτήσεις, ζητώντας δημόσιο διάλογο με τεκμηριωμένες θέσεις, σεβασμό και αξιοπρέπεια για τις τοπικές κοινωνίες.

Σε συνέντευξή του στον topfm και τη Ρένα Βενιανάκη, ο Χρήστος Μιχαλάκης, Πρόεδρος Τουριστικών Γραφείων Δωδεκανήσου και αντιπεριφερειάρχης Πολιτισμού, αναφέρθηκε εκτενώς στα ζητήματα που τέθηκαν κατά τη διάρκεια της πρόσφατης σύσκεψης στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, καθώς και κυβερνητικών στελεχών. Όπως σημείωσε, στη συνάντηση καταγράφηκε ένα ευρύ φάσμα προβλημάτων που απασχολούν τα νησιά της Δωδεκανήσου, με έμφαση στον τουρισμό, τις μεταφορές και το κόστος διαβίωσης.

Ασφάλεια και Κόστος Μεταφορών

Κεντρικό ζήτημα αποτέλεσε η ασφάλεια των μεταφορών, με τον κ. Μιχαλάκης να αναφέρει ότι μεταφέρθηκαν οι ανησυχίες των φορέων και του Εργατικού Κέντρου, ενώ υπήρξε η εκτίμηση πως εντός της επόμενης εβδομάδας αναμένονται επίσημες ανακοινώσεις για παρεμβάσεις στον τομέα αυτό. Ο κ. Μιχαλάκης υπογράμμισε ακόμη την ανάγκη στήριξης των ακτοπλοϊκών μεταφορών, καθώς το κόστος των εισιτηρίων έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, επιβαρύνοντας τόσο τους μόνιμους κατοίκους όσο και τον τουρισμό.

Οικονομικά Αιτήματα και Φορολογία

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε επίσης στη διαχείριση του τέλους ανθεκτικότητας, με τον ίδιο να υποστηρίζει ότι σημαντικό μέρος των εσόδων θα πρέπει να παραμένει στις τοπικές κοινωνίες, ώστε να επιστρέφει σε έργα υποδομής και ενίσχυσης των νησιών. Στο ίδιο πλαίσιο, τέθηκε το ζήτημα του ΦΠΑ στα νησιά, με τους φορείς να ζητούν την επαναφορά μειωμένων συντελεστών, καθώς και το μεταφορικό ισοδύναμο, το οποίο –όπως τονίστηκε– παραμένει ουσιαστικά ανενεργό από το 2023, δημιουργώντας σοβαρές πιέσεις σε επιχειρήσεις και κατοίκους.

Τουρισμός και Υποδομές

Παράλληλα, στη σύσκεψη συζητήθηκαν ζητήματα που αφορούν την εκπαίδευση, την κατάσταση των υποδομών, καθώς και το νέο ειδικό χωροταξικό για τον τουρισμό. Ο ίδιος εξέφρασε επιφυλάξεις για τον τρόπο υπολογισμού των επιβαρύνσεων, τονίζοντας ότι δεν θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη μόνο πληθυσμιακά ή γεωγραφικά κριτήρια, αλλά και οι πραγματικές υποδομές και οι πιέσεις που δέχονται τα νησιά. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στην πρόταση για νέο περιβαλλοντικό τέλος, με τον κ. Μιχαλάκη να δηλώνει αντίθετος σε κάθε πρόσθετη επιβάρυνση του τουριστικού προϊόντος, υποστηρίζοντας ότι ήδη υπάρχουν σημαντικά φορολογικά βάρη.

Επενδύσεις και Πολιτικός Διάλογος

Παράλληλα, έθεσε ζητήματα καθυστερήσεων σε αδειοδοτήσεις επενδύσεων και περιβαλλοντικές εγκρίσεις. Τέλος, αναφερόμενος στο κλίμα της συνάντησης, σημείωσε ότι υπήρξε διάθεση διαλόγου και κοινής κατανόησης των προβλημάτων, εκφράζοντας συγκρατημένη ικανοποίηση για το γεγονός ότι τα θέματα τέθηκαν απευθείας στον Πρωθυπουργό. Ωστόσο, δεν παρέλειψε να απαντήσει και σε κριτική που δέχθηκαν οι συμμετέχοντες μέσω κοινωνικών δικτύων, υπογραμμίζοντας ότι η δημόσια αντιπαράθεση πρέπει να γίνεται με αξιοπρέπεια και τεκμηριωμένες θέσεις, και όχι με προσωπικές επιθέσεις.