Στη Βουλή από Νικητιάδη το πρωινό δρομολόγιο Κάλυμνος – Μαστιχάρι Κω

Το κρίσιμο ζήτημα της καθημερινής δρομολόγησης ταχυπλόου επιβατικού σκάφους στη γραμμή Κάλυμνος – Μαστιχάρι Κω στο χρονικό πλαίσιο 06:30 π.μ. – 06:45 π.μ., φέρνει στη Βουλή ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ και υπεύθυνος του ΚΤΕ Ανάπτυξης Γιώργος Νικητιάδης, με Ερώτησή του προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Βασίλη Κικίλια. Η Ερώτηση κατατέθηκε το Σάββατο 07 Φεβρουαρίου 2026.
Ο κ. Νικητιάδης, στην Ερώτησή του, επισημαίνει ότι σήμερα υπάρχει σαφές κενό στην πρωινή ακτοπλοϊκή σύνδεση Καλύμνου – Κω, με αποτέλεσμα οι Καλύμνιοι να μην μπορούν να εξυπηρετηθούν για την πρώτη πρωινή αεροπορική πτήση Κως – Αθήνα. Έτσι, με τα σημερινά δεδομένα, πολλοί κάτοικοι αναγκάζονται να μεταβαίνουν στην Κω από την προηγούμενη ημέρα, επιβαρυνόμενοι με έξοδα διαμονής και διατροφής, προκειμένου να μην χάσουν την πτήση.
Παραλλήλως, κατά τη θερινή περίοδο, όπως αναφέρεται στο κείμενο της Ερώτησης, το ίδιο πρόβλημα οδηγεί συχνά επισκέπτες της Καλύμνου να ακυρώνουν την τελευταία διανυκτέρευσή τους στο νησί, ώστε να προλάβουν την πρωινή πτήση από την Κω για Αθήνα, γεγονός που έχει άμεσο αντίκτυπο και στην τοπική οικονομία και στον τουρισμό της Καλύμνου.
Στην Ερώτηση σημειώνεται επίσης ότι η δρομολόγηση δεν προχώρησε υπηρεσιακώς, καθώς η σχετική αίτηση προς το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.) κατατέθηκε εκπροθέσμως. Ο Βουλευτής υπογραμμίζει ότι το Σ.Α.Σ. έχει γνωμοδοτικό χαρακτήρα και ότι, βάσει του ισχύοντος πλαισίου, η τελική απόφαση δύναται να ληφθεί από τον αρμόδιο Υπουργό, καθιστώντας την υπουργική παρέμβαση καθοριστική για την επίλυση του προβλήματος.
Το κενό αυτό στην πρωινή σύνδεση ήταν που οδήγησε τους κ. Γιώργο Ρούσο και κ. Αγαπητό Σκουμπουρδή, πρώην Δήμαρχο και πρώην Αντιδήμαρχο Καλυμνίων αντιστοίχως, να αποστείλουν στον Υπουργό σχετική επιστολή.
Ο Γιώργος Νικητιάδης ερωτά τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής:
• Τι πρόκειται να κάνει για την επίλυση του ζητήματος και σε ποιον χρονικό ορίζοντα;
• Έχει λάβει άλλες σχετικές οχλήσεις μέχρι σήμερα και, αν ναι, γιατί δεν έχει προχωρήσει η επίλυση του ως άνω θέματος;



