Blue Carrier 2 – Λάζαρος Ιωαννίδης στον topfm: «Έχουμε πάθει ζημιά όλοι μας, αλλά η τροφοδοσία συνεχίζεται» (ηχητικό)
Ακούστε εδώ:
Της Ρένας Βενιανάκη
Με μια ματιά:
Η φωτιά στο Blue Carrier 2 προκάλεσε σοβαρό πλήγμα στην εφοδιαστική αλυσίδα, εγκλωβίζοντας περίπου 166 φορτηγά και 24 ΙΧ οχήματα.
Η τροφοδοσία της Ρόδου συνεχίζεται κανονικά χωρίς διακοπή, με απόλυτη προτεραιότητα στα φορτηγά-ψυγεία που μεταφέρουν ευπαθή και κατεψυγμένα προϊόντα.
Το πλοίο αντικαταστάθηκε ήδη από το Blue Carrier 1, ενώ αναμένεται άμεσα και επιβατικό πλοίο για την πλήρη κάλυξη των μεταφορικών αναγκών.
Δεν υπήρξαν ανθρώπινες απώλειες χάρη στους χειρισμούς του πληρώματος, ενώ συστήνεται υπομονή λίγων ημερών μέχρι την πλήρη εξομάλυνση της αγοράς.
Διασφάλιση της Τροφοδοσίας Παρά το Πλήγμα
«Είναι μεγάλο πλήγμα για τη Ρόδο, όμως η τροφοδοσία του νησιού δεν έχει σταματήσει», τονίζει στον topfm και τη Ρένα Βενιανάκη, ο ιδιοκτήτης μεταφορικής εταιρείας και επαγγελματίας στον χώρο των ψυγειομεταφορών, ο μεγαλύτερος στη περιοχή μας, Λάζαρος Ιωαννίδης, περιγράφοντας την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί μετά τη φωτιά στο Blue Carrier 2.
Όπως εξηγεί, οι επιπτώσεις αφορούν ολόκληρη την αλυσίδα μεταφοράς και όχι μόνο τις μεταφορικές επιχειρήσεις. Ωστόσο, όπως επισημαίνει, από την πρώτη στιγμή υπήρξε κινητοποίηση ώστε να μη διακοπεί η τροφοδοσία της Ρόδου.
Άμεση Κινητοποίηση και Προτεραιότητα στα Ψυγεία
«Έχουμε πάθει ζημιά όλοι μας, όχι μόνο εμείς σαν μεταφορείς. Είναι μια αλυσίδα, όλο το φάσμα. Αυτό που έχει σημασία όμως είναι ότι από την πρώτη στιγμή υπάρχει κινητοποίηση και δεν έχει σταματήσει καμία τροφοδοσία», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνει ο κ. Ιωαννίδης στις ψυγειομεταφορές, καθώς το Blue Carrier 2 μετέφερε σημαντικό όγκο ευπαθών και κατεψυγμένων προϊόντων που προορίζονταν για την αγορά της Ρόδου. Γάλατα, τυριά, κρέατα, κατεψυγμένα και άλλα αναλώσιμα αποτελούν φορτία που, όπως σημειώνει, πρέπει να συνεχίσουν να φτάνουν στο νησί χωρίς καθυστερήσεις.
«Βεβαίως εξυπηρετούνται πρώτα τα ψυχόμενα που έχουν προτεραιότητα», ανέφερε, υπογραμμίζοντας ότι η αγορά της Ρόδου εξακολουθεί να βρίσκεται σε τουριστική περίοδο και οι ανάγκες παραμένουν αυξημένες.
Αντικατάσταση του Πλοίου και Επόμενα Βήματα
Σύμφωνα με τον κ. Ιωαννίδη, η ναυτιλιακή εταιρεία έχει ήδη κινηθεί για την κάλυψη του κενού που δημιουργήθηκε. Όπως ανέφερε, το Blue Carrier 2 έχει ήδη αντικατασταθεί από το Blue Carrier 1, ενώ αναμένεται να προστεθεί και άλλο επιβατηγό πλοίο, ενισχύοντας τη μεταφορική δυνατότητα προς τη Ρόδο.
«Ήδη από τις 25-26 του μήνα η Blue Star έχει αντικαταστήσει το Carrier 2 με το Carrier 1. Και χθες πληροφορήθηκα ότι έχει μπει και άλλο επιβατικό πλοίο, το οποίο ξεκινάει σε μία με δύο μέρες», σημείωσε.
Ο ίδιος εκτιμά ότι οι επόμενες τρεις με τέσσερις ημέρες είναι το κρίσιμο διάστημα, όχι επειδή έχει σταματήσει η τροφοδοσία, αλλά μέχρι να αποκατασταθεί πλήρως η δυνατότητα εξυπηρέτησης του συνόλου των φορτηγών και των ψυγείων.
Το Μέγεθος του Φορτίου και ο Ρόλος του Blue Carrier 2
Το μέγεθος της ζημιάς αποτυπώνεται και στο φορτίο που βρισκόταν στο Blue Carrier 2. Όπως ανέφερε ο κ. Ιωαννίδης, στο πλοίο βρίσκονταν περίπου 166 φορτηγά και 22-24 ΙΧ, ενώ ο ίδιος είχε μέσα 42 βαγόνια και ένα καινούργιο αυτοκίνητο, που μεταφέρονταν από τον Πειραιά προς τη Ρόδο.
Το Blue Carrier 2, όπως εξήγησε, ήταν ένα πλοίο που εξυπηρετούσε σε μεγάλο βαθμό τις ανάγκες των νησιών, πραγματοποιώντας συνήθως δύο, αλλά κατά περιόδους και τρία δρομολόγια την εβδομάδα, με έκτακτες προσεγγίσεις κατά τη θερινή περίοδο. Εκτός από τη Ρόδο και την Κω, εξυπηρετούσε, ανάλογα με τις ανάγκες, και άλλους προορισμούς.
Σωτηρία του Πληρώματος και Στάση Αναμονής
«Πρώτα απ’ όλα, δεν χάθηκε κανένας άνθρωπος». Παρά το σοβαρό οικονομικό και μεταφορικό πλήγμα, ο κ. Ιωαννίδης έθεσε ως πρώτη προτεραιότητα το γεγονός ότι δεν υπήρξαν ανθρώπινες απώλειες.
«Το πρώτο είναι ότι δεν χάθηκε κανένας άνθρωπος. Το χειρίστηκαν πάρα πολύ καλά όλο το πλήρωμα και μπράβο τους», ανέφερε.
Σε ό,τι αφορά την τύχη των φορτηγών και των εμπορευμάτων που βρίσκονται ακόμη πάνω στο πλοίο, ο ίδιος κρατά στάση αναμονής, καθώς, όπως εξηγεί, είναι πολύ νωρίς για ασφαλή συμπεράσματα. Έχουν ήδη ξεκινήσει οι πρώτες καταγραφές, όμως θα πρέπει να ολοκληρωθούν όλες οι προβλεπόμενες διαδικασίες προκειμένου το πλοίο να μεταφερθεί σε ασφαλές σημείο και να γίνει πλήρης αποτίμηση της κατάστασης.
Μήνυμα Αισιοδοξίας προς την Αγορά
«Λίγη υπομονή και όλα θα πάνε καλά». Το μήνυμα που θέλει να μεταφέρει ο κ. Ιωαννίδης προς την αγορά και τους πολίτες της Ρόδου είναι ότι δεν υπάρχει λόγος πανικού σε σχέση με την τροφοδοσία του νησιού.
«Αυτή τη στιγμή θέλει λίγο υπομονή. Τρεις-τέσσερις μέρες. Και όλα θα πάνε πάρα πολύ καλά», ανέφερε, μεταφέροντας την εικόνα που έχει από την επικοινωνία του με την εταιρεία και τους ανθρώπους του κλάδου.
Η φωτιά στο Blue Carrier 2 αποτελεί αναμφίβολα ένα σημαντικό πλήγμα για τις μεταφορές και την εφοδιαστική αλυσίδα της Ρόδου. Ωστόσο, σύμφωνα με την εικόνα που έδωσε στον topfm ο Λάζαρος Ιωαννίδης, η κινητοποίηση έχει ήδη ξεκινήσει και στόχος είναι να καλυφθεί άμεσα το κενό που δημιουργήθηκε, ώστε η αγορά του νησιού να συνεχίσει να τροφοδοτείται κανονικά.
