Στοίχημα το home porting για το Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου (ηχητικό)
Ακούστε εδώ:
Τη Ρόδο αλλά και τα υπόλοιπα νησιά της Νότιας Δωδεκανήσου προώθησε το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου στη διεθνή διοργάνωση της MedCruise στη Λας Πάλμας ντε Γκραν Κανάρια, που πραγματοποιήθηκε τις προηγούμενες ημέρες, με στόχο την προσέλκυση περισσότερων προσεγγίσεων κρουαζιερόπλοιων και την ενίσχυση της παρουσίας της περιοχής στη διεθνή αγορά κρουαζιέρας.
Όπως δήλωσε ο πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου, Βασίλης Βαγιανάκης, οι επαφές ήταν θετικές, ενώ ιδιαίτερη προσπάθεια έγινε για την προώθηση και των μικρότερων νησιών της Νότιας Δωδεκανήσου, τα οποία μπορούν να αποτελέσουν προορισμούς για μικρότερα κρουαζιερόπλοια.
Ο ίδιος αναφέρθηκε και στην απουσία οργανωμένης ελληνικής παρουσίας στη διοργάνωση, σημειώνοντας ότι το Λιμενικό Ταμείο συμμετείχε με δικούς του πόρους, καθώς δεν προχώρησε το αίτημα για χρηματοδότηση από το υπουργείο Τουρισμού.
Περισσότερες προσεγγίσεις και home porting
Στόχος του Λιμενικού Ταμείου είναι όχι μόνο η αύξηση των προσεγγίσεων, αλλά και η καλύτερη κατανομή τους σε όλη τη διάρκεια του έτους. Για τον σκοπό αυτό εφαρμόζεται το σύστημα berth allocation, μέσω του οποίου, σύμφωνα με τον κ. Βαγιανάκη, υπάρχουν ήδη περίπου 460 προκρατήσεις για το 2027, ενώ αντίστοιχη τάξη μεγέθους φαίνεται να διαμορφώνεται και για το 2028.
Παράλληλα, παραμένει στο επίκεντρο η ανάπτυξη του home porting στη Ρόδο. Η υπάρχουσα υποδομή δεν επαρκεί πλέον για τα σύγχρονα δεδομένα της κρουαζιέρας, καθώς τα μεγάλα πλοία μεταφέρουν χιλιάδες επιβάτες και οι διαθέσιμοι χώροι δεν επαρκούν ακόμη και για τη διαχείριση των αποσκευών.
Για τον λόγο αυτό, το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο επιμένει στην παραχώρηση των κτιρίων του Τελωνείου, τα οποία θεωρεί απαραίτητα για την αναβάθμιση της λειτουργίας του λιμένα και την ανάπτυξη του home porting. Ο κ. Βαγιανάκης χαρακτήρισε το θέμα ζήτημα πολιτικής βούλησης και σημείωσε ότι τα κτίρια θα πρέπει να δοθούν στον φορέα διαχείρισης της λιμενικής ζώνης.
Τον Οκτώβριο το master plan
Την ίδια ώρα, αναμένεται η ολοκλήρωση του master plan του λιμένα, σύμφωνα με την ενημέρωση που έχει λάβει το Λιμενικό Ταμείο, τον Οκτώβριο. Προβλέπεται επίσης συνάντηση στο υπουργείο Ναυτιλίας με τους μελετητές, ενώ ο κ. Βαγιανάκης ανέφερε ότι το master plan θα επιφέρει ριζικές αλλαγές στη λειτουργία των λιμανιών της Ρόδου.
Σε ό,τι αφορά τη φετινή σεζόν, ανέφερε ότι το τουριστικό λιμάνι λειτούργησε ομαλά, χωρίς προβλήματα.
Παράλληλα, συνεχίζονται έργα στις λιμενικές υποδομές. Σε εξέλιξη βρίσκονται η θαλασσινή πύλη και η αποκατάσταση του παλιού ξυλοπεζόδρομου στην Κολώνα, με αντικατάσταση της ξυλείας και εργασίες στα μεταλλικά στοιχεία και τα υποστυλώματα.
Στο τελικό στάδιο βρίσκεται επίσης η διαδικασία για τη σύμφωνη γνώμη της Αρχαιολογίας για το παραλιακό μέτωπο από την περιοχή πίσω από την Περιφέρεια έως τον Ευαγγελισμό, ενώ θετικές εξελίξεις αναμένονται και για το λιμανάκι των Φανών, όπου εκκρεμούν οι απαιτούμενες διαδικασίες για τη διαμόρφωση της λιμενικής ζώνης.
Ο σχεδιασμός του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου περιλαμβάνει, τέλος, αλλαγές στην εικόνα και τη λειτουργία των λιμανιών της Ακαντιάς, της Κολώνας και του Μανδρακίου, στο πλαίσιο του ευρύτερου σχεδιασμού που θα αποτυπωθεί στο master plan.
