Ν. Φαρμακίδης στον topfm: «Δεν καταλαβαίνουν τι σημαίνει κυκλοφορία – η Ρόδος οδηγείται σε μπλοκάρισμα» (ηχητικό)
Ακούστε εδώ:
Της Ρένας Βενιανάκη
Με μια ματιά:
Αποτυχία μέτρων: Τα κολωνάκια και τα διαχωριστικά επιβαρύνουν αντί να βελτιώνουν την κυκλοφορία στο κέντρο της Ρόδου.
Ανάγκες κατοίκων: Οι πεζοδρομήσεις αγνοούν την υψηλή εξάρτηση των πολιτών από το αυτοκίνητο και τις δημόσιες συγκοινωνίες.
Έλλειψη σχεδιασμού: Απουσιάζει ένα ολοκληρωμένο πλάνο, ενώ στο παρελθόν είχαν εγκαταλειφθεί προτάσεις για απαραίτητους υπόγειους χώρους στάθμευσης.
Διαχρονικό πρόβλημα: Οι συνεχείς αλλαγές αποτελούν συνέχεια λαθών δεκαετιών, κάνοντας αναγκαία τη συνολική αλλαγή νοοτροπίας.
Έντονες αντιδράσεις για τις παρεμβάσεις στο κέντρο
Σκληρή κριτική άσκησε ο πολιτικός μηχανικός και συγκοινωνιολόγος Νίκος Φαρμακίδης στις προτάσεις της Δημοτικής Αρχής Ρόδου για τις κυκλοφοριακές παρεμβάσεις στο κέντρο της πόλης, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό topfm και στη δημοσιογράφο Ρένα Βενιανάκη.
Ο κ. Φαρμακίδης εμφανίστηκε ιδιαίτερα επικριτικός για τις παρεμβάσεις που έχουν ήδη εφαρμοστεί αλλά και για εκείνες που σχεδιάζονται, κάνοντας λόγο για μέτρα που, όπως υποστήριξε, επιβαρύνουν αντί να βελτιώνουν την κυκλοφορία. «Δεν ξέρω αν πρέπει να κλαίμε ή να γελάμε. Δεν καταλαβαίνω ποιος σκέφτεται αυτά τα πράγματα και ποια είναι η λογική τους», ανέφερε χαρακτηριστικά, αναφερόμενος σε παρεμβάσεις όπως τα κολωνάκια και τα διαχωριστικά στοιχεία στους δρόμους του κέντρου.
Η κυκλοφορία ως ζωτικό στοιχείο της πόλης
Ο ίδιος υποστήριξε ότι η κυκλοφορία αποτελεί «ζωτικό στοιχείο» για τη λειτουργία μιας πόλης, παρομοιάζοντάς την με «το αίμα ενός οργανισμού». Όπως σημείωσε, «χωρίς κίνηση μια πόλη δεν μπορεί να ζήσει», ενώ προειδοποίησε ότι υπερβολικοί περιορισμοί ενδέχεται να οδηγήσουν σε σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα και μπλοκαρίσματα.
Παραγκωνισμός των αναγκών των πολιτών
Αναφερόμενος σε πεζοδρομήσεις και ρυθμίσεις στο ιστορικό και εμπορικό κέντρο, ο κ. Φαρμακίδης υποστήριξε ότι ορισμένες επιλογές δεν λαμβάνουν υπόψη τις πραγματικές ανάγκες της πόλης και των κατοίκων, οι οποίοι, όπως είπε, εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το αυτοκίνητο και τις δημόσιες συγκοινωνίες για τις μετακινήσεις τους.
Απουσία ολοκληρωμένου σχεδιασμού και υπόγειων πάρκινγκ
Παράλληλα, έκανε λόγο για έλλειψη ολοκληρωμένου σχεδιασμού, επισημαίνοντας ότι στο παρελθόν είχαν υπάρξει προτάσεις για δημιουργία υπόγειων χώρων στάθμευσης στο κέντρο της πόλης, χωρίς όμως να προχωρήσουν.
Ο κ. Φαρμακίδης αναφέρθηκε επίσης σε προηγούμενες παρεμβάσεις στην κυκλοφορία της πόλης, υποστηρίζοντας ότι παρόμοιες αποφάσεις στο παρελθόν είχαν οδηγήσει σε συμφόρηση και δυσλειτουργίες στο οδικό δίκτυο.
Ανάγκη για αλλαγή νοοτροπίας
Κλείνοντας, χαρακτήρισε τις συνεχείς αλλαγές στην κυκλοφοριακή πολιτική της Ρόδου ως «συνέχεια μιας πορείας προβλημάτων δεκαετιών», εκφράζοντας την άποψη ότι απαιτείται συνολική αλλαγή νοοτροπίας και πιο ολοκληρωμένος συγκοινωνιακός σχεδιασμός.
