Μ. Σαββής στον topfm: «Η Μεσογειακή Χάραξη δεν πρέπει να μπει στο χρονοντούλαπο» (ηχητικό)
Ακούστε τις δηλώσεις του Μανώλη Σαββή στον topfm (ηχητικό)
Της Ρένας Βενιανάκη
Ο πρώην δήμαρχος Νότιας Ρόδου, Μανώλης Σαββής μιλώντας στον topfm και τη Ρένα Βενιανάκη, αναφέρθηκε στις προτάσεις που κατέθεσε ομάδα έξι Ροδιτών στο πλαίσιο της δημόσιας διαβούλευσης για το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) του Δήμου Ρόδου, υπογραμμίζοντας ότι πρόκειται για μια συστηματική προσπάθεια που βρίσκεται σε εξέλιξη εδώ και περισσότερο
από δύο χρόνια.
Την πρόταση και τις επισημάνσεις τις υπογράφουν οι : Βενέρης Πάνος, Αρχιτέκτων Μηχ. Msc, πρώην Πρ. ΤΕΕ τμ. Δωδ/σου, Κουσουρνάς Στάθης, Πολ. Μηχ. Msc, πρώην Δήμαρχος Ρόδου, Παπαχριστοδούλου Γιάννης, Αρχιτέκτων Μηχ., πρώην προϊστ. Πολεοδομίας Ρόδου, Σαββής
Μανώλης, Οικονομολόγος, πρώην Δήμαρχος Νότιας Ρόδου και Σταυλάς Γιάννης,
Αεροναυπηγός Μηχ., πρώην Προϊστ. Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας.
Όπως εξήγησε, το ΣΒΑΚ αποτελεί θεσμοθετημένο εργαλείο της Πολιτείας για όλους τους δήμους άνω των 30.000 κατοίκων και είναι απαραίτητη προϋπόθεση ώστε οι δήμοι να μπορούν να διεκδικούν και να χρηματοδοτούν έργα που σχετίζονται με τη βελτίωση της κινητικότητας και των μεταφορών.
«Είναι ένα σημαντικό θεσμικό εργαλείο για να μπορείς να κάνεις πράξεις και να πάρεις χρηματοδοτήσεις», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Ο κ. Σαββής επισήμανε ότι το κυκλοφοριακό πρόβλημα δεν αφορά μόνο την πόλη της Ρόδου, όπου –όπως είπε– η κυκλοφορία και η στάθμευση έχουν καταστεί εξαιρετικά δύσκολες, αλλά συνολικά το νησί, το οποίο χρειάζεται ουσιαστικές παρεμβάσεις και βελτιώσεις στις υποδομές μεταφορών.
Αναφερόμενος στην ομάδα εργασίας που επεξεργάστηκε τις προτάσεις, έκανε λόγο για μια συνεργασία «με ειδήμονες και ενεργούς πολίτες», υπογραμμίζοντας τη συμβολή των μηχανικών και συνεργατών που συμμετείχαν στην προσπάθεια. Όπως τόνισε, οι προτάσεις κατατέθηκαν στο πλαίσιο της διαβούλευσης του ΣΒΑΚ, με στόχο να αξιολογηθούν από τους αρμόδιους φορείς και να συμβάλουν στη διαμόρφωση ενός ολοκληρωμένου σχεδίου κινητικότητας για το νησί.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη λεγόμενη «Μεσογειακή Χάραξη», την οποία χαρακτήρισε έργο κομβικής σημασίας για την αποσυμφόρηση της πόλης της Ρόδου και τη διασύνδεση με την περιμετρική οδό. Σύμφωνα με τον ίδιο, η χάραξη αυτή είχε προβλεφθεί ήδη από τη δεκαετία του 1970 και παραμένει
κρίσιμη για τη δημιουργία ενός σύγχρονου οδικού δικτύου ταχείας κυκλοφορίας γύρω από την πόλη και τους οικισμούς.
Ο κ. Σαββής ανέφερε ακόμη ότι είχε επισκεφθεί το Υπουργείο Υποδομών προκειμένου να ενημερωθεί για την πορεία του έργου, υπενθυμίζοντας πως τόσο ο Πρωθυπουργός όσο και ο πρώην υπουργός Υποδομών είχαν αναφερθεί δημόσια στη σημασία και τη δρομολόγηση της Μεσογειακής Χάραξης.
Κλείνοντας, τόνισε πως το ζητούμενο δεν είναι απλώς η εκπόνηση μελετών και η διατύπωση προτάσεων, αλλά η υλοποίηση συγκεκριμένων παρεμβάσεων που θα δώσουν ουσιαστικές λύσεις στο πρόβλημα της κυκλοφορίας και θα βελτιώσουν την καθημερινότητα των πολιτών της Ρόδου.
