Βαγιανάκης στον topfm:«Καμία ευθύνη του Λιμενικού Ταμείου για το “μπλόκο” στα υδατοδρόμια» – Ταρασλιάς στον topfm: Καμία μομφή στο Λιμενικό Ταμείο Ρόδου (ηχητικό)
Ακούστε τις δηλώσεις του Β. Βαγιανάκη και του Κ. Ταρασλιά στον topfm (ηχητικό)
Της Ρένας Βενιανάκη
Καμιά ευθύνη στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νοτίου Δωδεκανήσου για την καθυστέρηση στην ανάπτυξη υδατοδρομίων δήλωσε ο πρόεδρός του, Βασίλης Βαγιανάκης, μιλώντας στον topfm και τη Ρένα Βενιανάκη, στον απόηχο της συζήτησης στο Περιφερειακό Συμβούλιο Νοτίου Αιγαίου. Με παρέμβαση του και ο εκπρόσωπος της περιφερειακής αρχής Κώστας Ταρασλιάς συμφώνησε
δηλώνοντας ότι δεν υπάρχει καμία μομφή στο Λιμενικό Ταμείο Ρόδου και πρόσθεσε ότι υπάρχει «άριστη συνεργασία». Απέδωσε τα όσα είπε χθες ο χωρικός αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων Γιώργος Λεονταρίτης στο γεγονός ότι δεν γνωρίζει τόσο καλά το τι συμβαίνει στη Δωδεκάνησο και δη στη Ρόδο.
Ο κ. Βαγιανάκης υπογράμμισε ότι το Λιμενικό Ταμείο όχι μόνο δεν εμπόδισε τη διαδικασία, αλλά προχώρησε όλες τις απαιτούμενες ενέργειες για την αδειοδότηση υδατοδρομίου στη Ρόδο, σε συνεργασία με την Περιφέρεια. Όπως εξήγησε, η αίτηση κατατέθηκε το 2023, ωστόσο απορρίφθηκε το 2025 από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, κατόπιν αρνητικών γνωμοδοτήσεων.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η αρνητική εξέλιξη οφείλεται αρχικά σε επιφυλάξεις του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ) και εν συνεχεία σε αρνητική γνωμοδότηση του Λιμεναρχείου Ρόδου. Ειδικότερα, για την περιοχή του Μανδρακίου επισημάνθηκαν λόγοι ασφάλειας, καθώς πρόκειται για ιδιαίτερα επιβαρυμένη θαλάσσια ζώνη με έντονη κυκλοφορία σκαφών, δραστηριότητες
ναυταθλητισμού και δυσμενείς καιρικές συνθήκες, που καθιστούν επισφαλή τη λειτουργία υδατοδρομίου.
Παράλληλα, ο κ. Βαγιανάκης διευκρίνισε ότι εναλλακτική χωροθέτηση στη Λάρδο δεν κατέστη εφικτή, καθώς δεν υφίσταται θεσμοθετημένη λιμενική ζώνη.
Από την πλευρά της Περιφέρειας, ο εκπρόσωπος Τύπου Κώστας Ταρασλιάς επιβεβαίωσε ότι δεν υπάρχει καμία μομφή προς το Λιμενικό Ταμείο Ρόδου, τονίζοντας πως η συνεργασία με τον πρόεδρό του είναι άριστη και ότι, έχουν γίνει οι απαραίτητες ενέργειες για τη συγκεκριμένη περίπτωση.
Ωστόσο, επισήμανε ότι το ζήτημα των υδατοδρομίων πρέπει να εξεταστεί συνολικά για το Νότιο Αιγαίο, καθώς η ανάπτυξη δικτύου απαιτεί πρόοδο σε πολλαπλούς προορισμούς και όχι μόνο στη Ρόδο.
Όπως ανέφερε, σε αρκετές περιοχές παραμένουν εκκρεμότητες, γεγονός που δυσχεραίνει την υλοποίηση ενός ολοκληρωμένου σχεδιασμού.
Κλείνοντας, και οι δύο πλευρές συμφώνησαν ότι οι προσπάθειες συνεχίζονται σε συνεργασία, με στόχο την εξεύρεση εναλλακτικών λύσεων, δεδομένης της σημασίας των υδατοδρομίων για τη διασύνδεση και την ανάπτυξη των νησιών, ιδίως εκείνων που δεν διαθέτουν αεροδρόμιο.
