Γιώργος Καντηλιεράκης στον topfm: «Το πλαφόν σε οδηγεί, είτε στο λουκέτο, είτε στην παρανομία…» (ηχητικό)
Του Στέλιου Σαρέσκου
Αισθητή είναι πλέον η διαφορά στο κόστος ανεφοδιασμού των αυτοκινήτων από τους καταναλωτές, οι οποίοι εκφράζουν ανησυχίες για περαιτέρω αυξήσεις στις αντλίες.
Η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης σε πανελλαδικό επίπεδο, σε πολλές περιοχές προσεγγίζει το ψυχολογικό όριο των 2 ευρώ/λίτρο, σε άλλες, μεταξύ των οποίων και στη Ρόδο, ξεπερνάει τα 2 ευρώ και αυξάνεται καθημερινά!
Η τιμή του πετρελαίου κίνησης ακολουθεί κατά πόδας και «φλερτάρει» και αυτή με τα 2 ευρώ.
Με βάση τις υφιστάμενες τιμές καυσίμων ο ανεφοδιασμός ενός ΙΧ με ρεζερβουάρ 50 λίτρων κοστίζει 96 ευρώ με αμόλυβδη βενζίνη όταν λίγες εβδομάδες πριν, ο λογαριασμός για τον καταναλωτή περιοριζόταν, για το ίδιο ρεζερβουάρ, στα 87 ευρώ.
Ο Γιώργος Καντηλιεράκης, ιδιοκτήτης πρατηρίου υγρών καυσίμων στη Ρόδο και πρώην πρόεδρος (2012-2018) του σωματείου βενζινοπωλών στο νησί, μίλησε στον topfm και στην εκπομπή «Ρόδος είναι και γυρίζει» για τις σημαντικές αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων στην ελληνική αγορά από τα τέλη Φεβρουαρίου όταν ξέσπασε ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή.
«Για ποιο πλαφόν μιλάμε; Μπορούμε να δουλέψουμε με + 0.6% στη τιμή του λίτρου;»
«Βιώνουμε όλη αυτή την κατάσταση με τον χειρότερο τρόπο. Δεχόμαστε τις διαμαρτυρίες του κόσμου, ακόμα και τις κατηγορίες ότι τους κλέβουμε. Δεν γνωρίζουν οι καταναλωτές ότι, την ίδια στιγμή, κλέβουν εμάς… Ποιοι; Αυτοί που διαμορφώνουν τις τιμές. Το Κράτος έχει το πεπόνι, έχει και το μαχαίρι. Τα διυλιστήρια πουλάνε στην αγορά με 0,55 το λίτρο και 550 ευρώ το τόνο και η εταιρεία χρεώνει εμάς 1520 ευρώ το τόνο και 1,52 ευρώ το λίτρο… Και η ομοσπονδία πάει στον υπουργό και δεν του λέει την αλήθεια. Για ποιο πλαφόν μιλάμε; Μπορούμε να δουλέψουμε με (+) 12 λεπτά το λίτρο, δηλαδή με ένα επί πλέον 0,6% ; Αυτό το ποσό το δίνουμε στην τράπεζα για να εισπράξουμε τα χρήματα από τις κάρτες…»
«Στη Ρόδο, έπρεπε να είχαμε γενική απεργία – Το σωματείο είναι διαλυμένο»
«Δυστυχώς, δεν μπορούμε να αμυνθούμε. Αυτή τη στιγμή, στη Ρόδο έπρεπε να υπάρχει γενική απεργία. Αλλά, πως θα γίνει αυτό όταν από τα 65 πρατήρια, τα 54 ήταν ιδιοκτησίας των μεγαλοεπιχειρηματιών και στη Γενική Συνέλευση, λόγω μη απαρτίας , με 11 και 12 παρουσίες, ήταν αδύνατον να εφαρμοστεί η οποιαδήποτε απόφαση; Το σωματείο είναι διαλυμένο, τυπικά υπάρχει μόνο στα χαρτιά και κανείς δεν θέλει να αναλάβει… »
«Με το πλαφόν της κυβέρνησης, είτε βάζεις λουκέτο είτε παρανομείς…»
«Πήγε η Ομοσπονδία στον υπουργό και αντί να επιμείνει στη μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης και να μη δεχθεί καμιά άλλη συμφωνία, αποδέχτηκε επιχορήγηση ύψους 3.000 ευρώ για την αναβάθμιση του συστήματος ελέγχου εισροών-εκροών, χρήματα που θα πάνε ξανά στους ισχυρούς που έχουν αγοράσει πρατήρια τα οποία «γονάτισαν» από τις χρεώσεις και στη συνέχεια αναγκάστηκαν να γίνουν υπάλληλοι των «μεγάλων». Οποιος δεν μπορεί να χρηματοδοτήσει την επί πλέον δαπάνη, τη διαφορά από τα 0,12 λεπτά του πλαφόν μέχρι τα 2,1 ευρώ του κόστους, πρέπει είτε να κλειδώσει το πρατήριο είτε να παρανομήσει … Προσωπικά δεν έχω παρανομήσει ούτε σκέφτομαι να το κάνω αλλά σε οδηγούν σε αυτές τις επιλογές».
«Με τον πόλεμο να μαίνεται, σύντομα θα ξεπεράσει τα 2,5 ευρώ η αμόλυβδη…»
«Αν συνεχιστεί αυτή η ιστορία στη Μέση Ανατολή, η τιμή της αμόλυβδης που ανεβαίνει καθημερινά, θα ξεπεράσει σύντομα τα 2,5 ευρώ, ίσως και παραπάνω! Θα δούμε τιμές που είχαμε στο πρώτο διάστημα του πολέμου στην Ουκρανία. Ας σκεφθούν οι αρμόδιοι ότι από τα 8.500 βενζινάδικα στην Ελλάδα, το 2015, σήμερα λειτουργούν περίπου τα 4.300… Και η φωνή τους που είναι οργισμένη, δεν ακούγεται…»
Ακούστε τις δηλώσεις του Γιώργου Καντηλιεράκη (ηχητικό)
