Σοκ στην Ισπανία, 39 οι νεκροί στο δυστύχημα με τα τρένα -«Είδα μια κοπέλα να χάνει τη ζωή της», δραματικές οι περιγραφές

Ο αριθμός των θυμάτων «δεν είναι οριστικός», προειδοποίησε ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας, αναφερόμενος στο τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ανδαλουσία.

Η παραδοχή του Όσκαρ Πουέντε έρχεται την ώρα που οι Αρχές έχουν ήδη ανακοινώσει τον θάνατο τουλάχιστον 39 ανθρώπων και τον τραυματισμό δεκάδων άλλων.

Περισσότερες από 12 ώρες μετά την τραγωδία, «ο αριθμός των νεκρών ανέρχεται σε 39 και δεν είναι οριστικός», έγραψε ο Πουέντε στο Χ, αναφέροντας ότι βρίσκεται «καθ’ οδόν» προς το σημείο όπου σημειώθηκε το σιδηροδρομικό δυστύχημα, στην Αδαμούθ, περίπου 200 χιλιόμετρα βόρεια της Μάλαγα, στη Νότια Ισπανία.

Πώς έγινε η τραγωδία -Ο εκτροχιασμός και η σύγκρουση τρένων
Στο δυστύχημα ενεπλάκησαν δύο τρένα. Συνέβη χθες στις 19:45, τοπική ώρα, όταν το τρένο που είχε ξεκινήσει από τη Μάλαγα με προορισμό τη Μαδρίτη και 371 επιβαίνοντες εκτροχιάστηκε και τα τελευταία βαγόνια του πέρασαν στην αντίθετη γραμμή. Στην αντίθετη γραμμή ερχόταν τρένο που εκτελούσε το δρομολόγιο Μαδρίτη-Ουέλβα. Τα πρώτα βαγόνια του τρένου που είχε ξεκινήσει από τη Μαδρίτη συγκρούστηκαν με τα τελευταία του άλλου τρένου που είχε εκτροχιαστεί. Συνέπεια της σύγκρουσης ήταν τα δύο πρώτα βαγόνια του δεύτερου τρένου να εκτροχιαστούν και να βρεθούν στα πρανή.

Όπως μεταδίδουν τα ισπανικά ΜΜΕ, οι περισσότεροι νεκροί είναι στο δεύτερο τρένο, στα πρώτα βαγόνια. Το πρώτο βαγόνι μετέφερε 37 επιβάτες και το δεύτερο 16, ενώ το τρένο κινούνταν με περίπου 200 χλμ./ώρα τη στιγμή της σύγκρουσης

Η σύγκρουση σημειώθηκε κοντά στην πόλη Αδαμούθ, στην επαρχία Κόρδοβα, περίπου 360 χιλιόμετρα νότια της Μαδρίτης.

Ο 27χρονος οδηγός του τρένου που εκτελούσε το δρομολόγιο Μαδρίτη-Ουέλβα είναι μεταξύ των νεκρών, ανέφερε η El Pais.

Ο υπουργός Μεταφορών Ο. Πουέντε περιέγραψε το περιστατικό ως «πραγματικά παράξενο», σημειώνοντας ότι συνέβη σε ένα ευθύγραμμο τμήμα της γραμμής που είχε ανακαινιστεί τον Μάιο.

Συγκλονιστικές μαρτυρίες
Ο αρχηγός της Πυροσβεστικής της Κόρδοβα, Φρανσίσκο Καρμόνα, δήλωσε στον ισπανικό δημόσιο ραδιοτηλεοπτικό φορέα RTVE: «Χρειάστηκε ακόμη και να απομακρύνουμε έναν νεκρό για να μπορέσουμε να φτάσουμε σε κάποιον ζωντανό. Είναι δύσκολη επιχείρηση».

Στο μεταξύ, ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ ανακοίνωσε ότι μεταβαίνει στο σημείο του δυστυχήματος.

«Ο πρωθυπουργός Σάντσεθ θα μεταβεί το πρωί στον τόπο του σιδηροδρομικού δυστυχήματος που σημειώθηκε την Κυριακή στην Αδαμούθ, προκειμένου να ενημερωθεί για την κατάσταση», ανακοίνωσε το γραφείο του.

48 άτομα νοσηλεύονται -11 ενήλικες και δύο παιδιά στην εντατική
Ο επικεφαλής της περιφερειακής κυβέρνησης της Ανδαλουσίας, Χουάν Μανουέλ Μορένo, ενημέρωσε για τον αριθμό των τραυματιών που νοσηλεύονται στα νοσοκομεία της Ανδαλουσίας μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα. Από τους 48 τραυματίες που παραμένουν νοσηλευόμενοι, οι 11 βρίσκονται σε διάφορες ΜΕΘ της πρωτεύουσας της Κόρδοβα, όπως διευκρίνισε επίσης ο Μορένο. Μεταξύ των νοσηλευόμενων υπάρχουν πέντε παιδιά, όλα στο νοσοκομείο Reina Sofía της Κόρδοβα, δύο από τα οποία βρίσκονται στη ΜΕΘ.

«Το τρένο επιθεωρήθηκε στις 15 Ιανουαρίου»
Η τελευταία επιθεώρηση του τρένου Iryo που εκτροχιάστηκε πραγματοποιήθηκε πριν από τέσσερις ημέρες.

Συγκεκριμένα, το τρένο Iryo είχε επιθεωρηθεί στις 15 Ιανουαρίου και είχε κατασκευαστεί το 2022, σύμφωνα με πληροφορίες της ιταλικής σιδηροδρομικής εταιρείας.

Η Iryo εξήγησε σε δήλωσή της ότι διατηρεί συνεχή επικοινωνία με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς και είναι ευγνώμων για την αλληλεγγύη και την άμεση ανταπόκριση από την αρχή του δυστυχήματος.

Δήλωσε ότι είναι πλήρως στη διάθεση της επιτροπής που είναι υπεύθυνη για τη διερεύνηση του δυστυχήματος και θα συνεργαστεί πλήρως, παρέχοντας όλες τις πληροφορίες που απαιτούνται.

Ειδικοί στην ταυτοποίηση DNA στο σημείο του δυστυχήματος
Η ισπανική Πολιτική Προστασία ανακοίνωσε ότι έστειλε ειδικούς σε ταυτοποίηση DNA και δακτυλικών αποτυπωμάτων για να επιταχύνουν την ταυτοποίηση των θυμάτων.

Πράκτορες της Κεντρικής Ομάδας Οπτικών Επιθεωρήσεων Εγκληματολογίας, ειδικευμένοι σε DNA και δακτυλικά αποτυπώματα, βρίσκονται ήδη στην περιοχή του δυστυχήματος, προκειμένου να επιταχύνουν την ταυτοποίηση των θυμάτων, μετέδωσε η ισπανική Εl Pais.

Συγκλονίζουν οι μαρτυρίες πυροσβεστών
Την ίδια στιγμή, σοκαριστικές είναι οι μαρτυρίες των πυροσβεστών που συμμετείχαν στις πρώτες ώρες των επιχειρήσεων διάσωσης μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα.

Όπως περιγράφουν, ήρθαν αντιμέτωποι με σκηνές «χάους και τρόμου», σε μία από τις δυσκολότερες επιχειρήσεις που έχουν κληθεί ποτέ να φέρουν εις πέρας.

Οι πυροσβέστες της βάρδιας που έσπευσαν το βράδυ της Κυριακής στο σημείο της σύγκρουσης επέστρεψαν στα πυροσβεστικά τους κλιμάκια τα ξημερώματα της Δευτέρας εμφανώς συγκλονισμένοι. Νέα συνεργεία ανέλαβαν τη συνέχεια των επιχειρήσεων, με τους ίδιους να χαρακτηρίζουν το περιστατικό ως «μία από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις, σε επίπεδο καταστροφής, στις οποίες έχουμε συμμετάσχει μέχρι σήμερα».

Στελέχη του Επαρχιακού Συνδέσμου Πυροσβεστών της Κόρδοβα, από περισσότερους από πέντε σταθμούς που επιχειρούν στην περιοχή, περιέγραψαν ότι η εικόνα που αντίκρισαν ήταν αποκαρδιωτική.

«Όταν φτάσαμε, επικρατούσε απόλυτο χάος», ανέφεραν. Παντού διασκορπισμένες σοροί, άνθρωποι να φωνάζουν αποπροσανατολισμένοι και γενικευμένη σύγχυση. «Τα κινητά τηλέφωνα δεν σταματούσαν να χτυπούν δίπλα στις σορούς των θυμάτων», είπαν χαρακτηριστικά, περιγράφοντας το μέγεθος της τραγωδίας.

Ο αρχηγός της Πυροσβεστικής της Κόρδοβα, Πάκο Καρμόνα, δήλωσε ότι το τρένο Iryo εκκενώθηκε μέσα σε λίγες ώρες, αλλά τα βαγόνια του Renfe υπέστησαν σοβαρές ζημιές. Δραματική ήταν η περιγραφή του για το πώς έπρεπε να απομακρύνουν σορούς για να φθάσουν στους τραυματίες ζωντανούς που αναζητούσαν βοήθεια.

Δύσκολες επιχειρήσεις απεγκλωβισμού
Οι διασώστες επικεντρώθηκαν στον απεγκλωβισμό επιβατών που είχαν παγιδευτεί μέσα στα παραμορφωμένα βαγόνια, ανάμεσα σε μάζες από σίδερα.

Δημιουργήθηκαν πολλαπλά μέτωπα επιχειρήσεων, σε αποστάσεις που έφταναν ακόμη και το ένα χιλιόμετρο μεταξύ τους, γεγονός που δυσχέρανε σημαντικά τη μεταφορά εξοπλισμού και τον συντονισμό των επιχειρήσεων.

Όπως εκτιμούν και οι πυροσβέστες, ο τελικός αριθμός των θυμάτων ενδέχεται να αυξηθεί.

Οι έρευνες και οι επιχειρήσεις στον τόπο του δυστυχήματος συνεχίζονται, με τις Αρχές να κάνουν λόγο για μία από τις πιο φονικές σιδηροδρομικές τραγωδίες στη σύγχρονη ιστορία της Ισπανίας.

Δραματικές μαρτυρίες επιβατών και κατοίκων
«Υπήρχαν άνθρωποι που ούρλιαζαν, οι τσάντες τους έπεφταν από τα ράφια. Ταξίδευα προς την Ουέλβα με το τέταρτο βαγόνι, το τελευταίο, ευτυχώς», ανέφερε επιβάτης στο TVE.

Ο Σαλβαδόρ Χιμένες, δημοσιογράφος του RTVE που επέβαινε σε ένα από τα τρένα, είπε ότι η πρόσκρουση έγινε αισθητή σαν «σεισμός».

«Ήμουν στο πρώτο βαγόνι. Υπήρξε μια στιγμή που ένιωσα ότι γινόταν σεισμός και το τρένο όντως εκτροχιάστηκε», είπε ο Χιμένες.

Οι φωνές των επιζώντων και των κατοίκων που έσπευσαν να βοηθήσουν αποτυπώνουν με σκληρό τρόπο το μέγεθος της καταστροφής και τις δραματικές στιγμές που εκτυλίχθηκαν μέσα στη νύχτα.

Μέσα σε λίγα λεπτά, η Αδαμούθ μετατράπηκε σε κέντρο υποδοχής δεκάδων τραυματιών και σοκαρισμένων επιβατών.

Οι κάτοικοι, συνηθισμένοι να βοηθούν οδηγούς που ακινητοποιούνται στη γύρω περιοχή, κινητοποιήθηκαν άμεσα. Με οχήματα εκτός δρόμου μετέφεραν επιβάτες στο χωριό, οργανώνοντας με αξιοθαύμαστο τρόπο τη διανομή τροφίμων, κουβερτών και στρωμάτων.

«Το τρένο πήγαινε πιο γρήγορα απ’ ό,τι συνήθως»
Λίγο μετά τις 23:30 άρχισαν να φτάνουν λεωφορεία για τη μεταφορά επιβατών προς Μαδρίτη και Κόρδοβα. Ανάμεσα σε όσους θα συνέχιζαν το ταξίδι, επαναλαμβανόταν ένα ανησυχητικό σχόλιο: «Είχαμε την αίσθηση ότι το τρένο ερχόταν υπερβολικά γρήγορα, πιο γρήγορα από άλλες φορές».

Ο Λουίς, που ταξίδευε στο βαγόνι 1, καθισμένος σε αναπηρικό αμαξίδιο με πρησμένο αστράγαλο, περιέγραψε τη δική του αντίδραση: «Έπεσα πάνω στη γυναίκα και την κόρη μου για να τις προστατεύσω. Μετά πήγα από βαγόνι σε βαγόνι με το σφυρί και έσπαγα τα τζάμια έκτακτης ανάγκης μέσα στο χάος».

Ο Όσκαρ και ο Ομέρο, από το βαγόνι 7, μιλούν για εικόνες που δύσκολα ξεχνιούνται: «Είδαμε μια κοπέλα να χάνει τη ζωή της ακαριαία, μια γυναίκα να τη βγάζουν σε πολύ άσχημη κατάσταση, άλλους να σώζονται αλλά με σοβαρούς πόνους».

«Βγήκαμε από το παράθυρο, είδαμε νεκρούς»
Η Άνα και η Ρόσα ταξίδευαν στο βαγόνι 7 του συρμού Iryo με κατεύθυνση τη Μαδρίτη, το οποίο εκτροχιάστηκε μερικώς. «Το βαγόνι 8 πίσω μας είχε καταστραφεί ολοσχερώς», λένε με τον τρόμο ακόμη ζωγραφισμένο στα μάτια τους. Όπως περιέγραψαν, αναγκάστηκαν να βγουν από το παράθυρο μετά τη σύγκρουση. Τα σημάδια από τα χτυπήματα είναι εμφανή στα πρόσωπά τους. «Είδαμε νεκρούς», λένε λιτά, με τη νύχτα στην Αδαμούθ να βυθίζεται όλο και περισσότερο στο πένθος.

Λίγα μέτρα πιο πέρα, μια οικογένεια με δύο μικρά παιδιά, τη μητέρα και τους παππούδες τους, προσπαθούσε να συνέλθει. Βρίσκονταν στο βαγόνι 3 του ίδιου τρένου. Δεν αντιλήφθηκαν τη σύγκρουση, αλλά ένιωσαν το απότομο φρενάρισμα μετά τον εκτροχιασμό. Βγήκαν μόνοι τους από το βαγόνι, περπάτησαν περίπου 300 μέτρα και μεταφέρθηκαν για βοήθεια.

«Τρία μέτρα δίπλα μου υπήρχαν νεκροί»
Σε μια γωνιά της αίθουσας, ο Χοσέ από τη Μάλαγα προσπαθεί με τρεμάμενα χέρια να φάει ένα σάντουιτς. Ένας εθελοντής τού δίνει ζεστή σούπα για να ηρεμήσει. «Ένιωσα το βαγόνι μου να χτυπά σε κολόνα φωτισμού. Τρία μέτρα δίπλα μου πιστεύω ότι υπήρχαν νεκροί», λέει, κρατώντας σφιχτά τη βαλίτσα του.

Την ίδια ώρα, συγγενείς επιβατών άρχισαν να φτάνουν στη δημοτική αίθουσα. Μια μητέρα αγκάλιασε σφιχτά την κόρη της που ταξίδευε σε έναν από τους συρμούς. Δεν αντάλλαξαν λέξη –μόνο δάκρυα ανακούφισης.

Πηγή: iefimerida.gr